WFG sucht Unternehmen im Kreis Viersen f\u00fcr ein Car-Sharing-Projekt<\/b><\/p>\n
Die Grenzregion soll eine Pilotregion f\u00fcr Car- und BikeSharing werden \u2013 mit Elektroautos und E-bikes. Auf beiden Seiten der Grenze sollen die Fahrzeuge gesch\u00e4ftlich und privat problemlos genutzt werden k\u00f6nnen. In Roermond wurden jetzt die ersten Fahrzeuge ausgeliefert. Nun werden von der Wirtschaftsf\u00f6rderungsgesellschaft (WFG) Kreis Viersen Unternehmen im Kreis gesucht, die sich an der Aktion beteiligen und ein Elektroauto leasen wollen.<\/p>\n
In Deutschland leasen und die Fahrzeuge auch grenz\u00fcberschreitend gesch\u00e4ftlich nutzen: das ist einer der Kerngedanken des Projekts shareuregio. Mit den Elektroautos soll ein gro\u00dfr\u00e4umiges und flexibles Car-Sharing-System aufgebaut werden. Insgesamt zehn Partner haben sich bei diesem Projekt zusammengefunden \u2013 darunter die WFG und der Kreis Viersen. Gef\u00f6rdert wird das Projekt von der EU, der Provinz Limburg und dem Land NRW.<\/p>\n
\u201eWir denken bei der Nutzung vor allem an Unternehmen, deren Mitarbeiter diese Elektroautos f\u00fcr ihre beruflichen Fahrten nutzen wollen, auch grenz\u00fcberschreitend\u201c, sagt WFG-Projektleiter Axel Schaefers. Bei den sauberen Elektro-Fahrzeugen handelt es sich um das Modell Renault Zoe. Es verf\u00fcgt \u00fcber eine Reichweite von 390 Kilometern. Ein Unternehmen, das sich beteiligt, erh\u00e4lt einen Ladepunkt f\u00fcr das Fahrzeug, der mit \u00f6ffentlichen Geldern gef\u00f6rdert wird.<\/p>\n
Au\u00dferhalb der B\u00fcrozeiten und am Wochenende k\u00f6nnen auch private Nutzer die Fahrzeuge mieten.<\/p>\n
Die Buchung ist dank einer App ganz einfach \u2013 Schl\u00fcssel sind nicht erforderlich. Selbst das Starten des Elektroautos ist per Smartphone m\u00f6glich.<\/p>\n